Круглый стол по стабилизаторам в журнале СТТ

Компания Roadtec начала разработку стабилизаторов в 2007 году, постепенно собирая специалистов и лучшие решения со всего рынка. Были прорывы и ошибки, и, наконец, в 2012 году был определен модельный ряд. Как обычно сначала машины прошли проверку на внутреннем рынке и только в 2014 году были открыты международные продажи. Что касается рынка США, то за последнее десятилетие в США в среднем продавалось 130-140 стабилизаторов каждый год. Примерно 40% поставок занимали небольшие машины с мощностью двигателя до 400 л.с., соответственно 60% - машины с мощностью двигателя более 400 л.с.

На текущий момент компания Roadtec предлагает модельный ряд из 4-ех машин: SX-2e: 380 л.с. стабилизатор с режущим барабаном с гидравлическим приводом. Кожух барабана, шириной 2,0 м установлен за тягачом (на остальных машинах кожух барабана - под тягачом). SX-4e: 450 л.с. стабилизатор с режущим барабаном с ременным приводом. Герметичная кабина является стандартной характеристикой. Доступна ширина резания 2,0 м и 2,5 м. Максимальная глубина резания 508 мм SX-6e: 600 л.с. стабилизатор с режущим барабаном с ременным приводом.

4-скоростная пневматическая трансмиссия позволяет менять скорость резания без модификации привода режущего барабана. Герметичная кабина является стандартной характеристикой. Ширина резания 2,5 м. Максимальная глубина 508 мм. SX-8e: 755 л.с. стабилизатор с режущим барабаном с ременным приводом. 4-скоростная пневматическая трансмиссия позволяет менять скорость резания без модификации привода режущего барабана. Герметичная кабина является стандартной характеристикой. Доступна ширина резания 2,5 м и 3,0 м. Максимальная глубина резания 508 мм.